kamu rupa-rupanya telah menyatakan di lokasi lain bahwa C-HR yaitu yang terpenting alamiah mobil mesti didasarkan bagi arsitektur TNGA baru yg amat penting Toyota. Itu ialah untuk mempunyai anggapan bahwa Prius tidak prasaja mobil, yang kita tak setuju: tidak sempat menjadi lebih normal-perasaan Prius daripada ada sekarang benar-benar makbul walaupun bahwa C-HR memanfaatkan dasar-dasar modular yg akan bermanfaat nyaris setiap Toyota mungil baru pada lima th ke depan atau lebih - dan bahwa mereka terus menjanjikan jalan gede untuk cara mereka hatchback, saloons, crossover dan perkebunan dapat mengendarai mengomeli dan mengarahkan. Nissan X-Trail, Mobil SUV Paling Tangguh dan Nyaman
C-HR sudah dekat progresif kontrol menunggang respon pengurusan renyah adhesi lateral yg baik dan tingkat grip yg setara Ini mengendarai lancar dan tenang memelihara tab dekat setia bagi gerakan tubuh vertikal yang berlebihan. Dan melatih dgn jumpa yg sangat mutahir rumit dan keterusterangan yang mewariskan petunjuk naluriah atas tempat mobil di jalan dan arahnya sepanjang itu.